马斯克:人类多星球殖民 至少需要1000艘星舰-SpaceX,马斯克

在马斯克的科技和商业版图中,特斯拉和SpaceX是两个极为重要的板块。相较于特斯拉,SpaceX则更注重未来和宇宙探索,对于人类命运共同体,同样具有重要的意义。

目前,SpaceX承担的两项主要任务为“星链”和“星舰”建造与发射,不过随着超千颗星链卫星的升空,以及星舰测试成功,两项任务的进度也取得了巨大的进步。

近日,马斯克抱着小儿子,参加了美国国家学院会议,期间,他发表了对星舰任务的看法和规划看法。

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马斯克表示,为了让人类成为多星球生物,可能需要1000艘类似星舰的飞船,不过目前,猛禽发动机的制造速度,成为当前限制星舰量产的最大瓶颈。

SpaceX计划在“本月晚些时候”完成星舰基地发射台和发射塔的建设工作,并在12月进行更多测试,“希望”在明年1月或2月进行星舰首次轨道飞行尝试。

对于星舰任务的成功率,马斯克认为,第一次星舰轨道飞行尝试可能不会成功,但“有信心”在2022年实现轨道飞行。

SpaceX预计明年会进行不少于12次发射,以完成星舰试验飞行阶段的工作。计划在2023年实现真正的有效载荷飞行。

同时,SpaceX星舰的“不锈钢”外壳,也一直是网友的关注热点,对于采用不锈钢建造星舰的原因,马斯克给出了多方面原因:

1、成本:碳纤维130美元/公斤,铝合金40美元/公斤,不锈钢4美元/公斤;

2、温度:不管冷、热,不锈钢都有较好的强度、硬度和韧性。碳素纤维的耐热为200℃,不锈钢可以达到800-1000℃。

对于全回收火箭,由于返回时防热的需要,大部分碳纤维火箭,其实是会重于不锈钢火箭的;

3、可维护性:不锈钢易于通过焊接等工艺维修。

此外,当前,SpaceX未通过国际合作来开发星舰,目前在美国之外没有国家可以提供相应的部件。

主要通过自有资金来支撑星舰研制,份额占到90%。SpaceX确实也从NASA取得了月球星舰(HLS)29亿的研制合同。

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责任编辑:若风